(AP) En caso de que necesitara otro incentivo mĂ¡s para meter todos sus artĂculos de viaje en un equipaje de mano, Delta Airlines acaba de aumentar el costo de su primera maleta facturada en un 17%. El aumento agrega $5 a la tarifa anterior, y no exactamente insignificante, de $30 para vuelos nacionales.
Delta es la tercera aerolĂnea importante de EE. UU. en aumentar las tarifas de equipaje en las Ăºltimas semanas. Su medida sigue a aumentos similares que American Airlines y United Airlines anunciaron en febrero, con tres dĂas de diferencia; esas altas tarifas siguieron a los aumentos de tarifas por parte de las aerolĂneas mĂ¡s pequeñas, Alaska Airlines y JetBlue Airways. Las principales aerolĂneas estadounidenses a menudo copian los cambios de precios de otras, una medida que los analistas de comportamiento a veces denominan instinto gregario.
Delta dijo el martes que la primera maleta facturada en un vuelo nacional ahora incurrirĂ¡ en una tarifa de 35 dĂ³lares. El cargo por una segunda maleta aumentĂ³ de $40 a $45.
Delta aumentĂ³ por Ăºltima vez las tarifas de equipaje para vuelos nacionales en 2018. La aerolĂnea dijo que el aumento la ayudarĂ¡ a mantenerse al dĂa con los crecientes costos de la industria no especificados. Los clientes con ventajas de estatus aĂºn pueden registrar su primera maleta de forma gratuita; aquellos con boletos de primera clase pueden facturar dos maletas gratis.
Las tarifas de equipaje se han convertido en una fuente confiable de ingresos para las aerolĂneas desde que American las introdujo en 2008, cuando los precios del combustible para aviones estaban aumentando. En 2022, el Ăºltimo año completo para el que hay estadĂsticas disponibles, las aerolĂneas estadounidenses cobraron 6.800 millones de dĂ³lares en tarifas por equipaje facturado, encabezadas por American con 1.400 millones de dĂ³lares y United con 1.100 millones de dĂ³lares. Delta ocupĂ³ el tercer lugar con 979,4 millones de dĂ³lares.
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