Category: Viajes

Christine SarkisFamilyVacationist.com

En un vuelo reciente de Turkish Airlines de San Francisco a Estambul, noté que un número sorprendente de personas en la puerta de embarque y en el vuelo estaban mirando guías turísticas de destinos mucho más allá de Turquía. Sus objetivos fueron variados: Grecia, Roma, Dubai y más allá. Pero mientras conversaban con otros viajeros, parecía que lo que unía a todas esas personas era la emoción de sumar unas vacaciones a sus vacaciones; una parada en Estambul en el camino como parte del programa de escalas de la aerolínea.

Turkish no es el único que ofrece un programa de escala: una escala larga que brinda la posibilidad de agregar una escala en la ciudad central de una aerolínea sin cargo de vuelo adicional. Islandiaair, Iberia y Emirates, entre otras, también tienen un programa de escalas similar.

¿Por qué vale la pena considerar un programa de escala?

Las escalas tienden a ofrecerse en vuelos de larga distancia, lo que significa que en realidad hay dos ventajas al aprovecharlas. En el nivel más práctico, reservar una escala es una oportunidad para interrumpir un largo día de viaje de camino a su destino final, hacer una pausa para estirar las piernas y dormir en una cama durante la noche. También son una forma de agregar un destino adicional a su itinerario, una oportunidad de ver un lugar sin planificar unas vacaciones completas allí.

¿Qué costos están asociados con agregar una escala gratuita?

No hay costo adicional por hacer una pausa (generalmente de uno a cuatro días) en la ciudad elegida del programa de escala de una aerolínea. Salvo en algunos casos destacables, los gastos de hotel (junto con el transporte, las comidas y las actividades) siguen siendo tu responsabilidad durante la escala.

¿Qué aerolíneas tienen programas de escalas gratuitas?

Estas son las aerolíneas que ofrecen programas de escalas gratuitas. También investigué aerolíneas que ofrecen programas de mini escalas que le brindan la oportunidad de hacer turismo (o descansar) durante una escala larga, aerolíneas que ofrecen escalas en boletos premio y aerolíneas que le brindan todas las herramientas que necesita para hacer su propio viaje. propia escala.

• Escalas con Turkish Airlines: Después de suspender su destacado programa de escalas durante la pandemia, Turkish Airlines lo ha relanzado y está mejorando el trato con estadías gratuitas más largas en hoteles en Estambul. Los pasajeros que hagan conexión a través de Estambul y tengan un período de conexión de al menos 20 horas pueden aprovechar el programa Escala en Estambul. A través del programa, los pasajeros de clase económica procedentes de EE. UU. pueden alojarse hasta dos noches gratis en un hotel de cuatro estrellas (después de realizar la reserva, la aerolínea proporciona un bono de hotel que puede canjearse en el sitio web de la aerolínea después de la compra del boleto). Los pasajeros de clase ejecutiva procedentes de EE. UU. pueden alojarse tres noches gratis en un hotel de cinco estrellas.
• Escalas con Islandia: el programa Escala en Islandia de Islandia ofrece a los pasajeros transatlánticos la opción de agregar una escala de uno a siete días en Reykjavik (y el resto del país) sin costo adicional. Para inspirar las escalas y simplificar la planificación, la aerolínea tiene itinerarios de escalas ya preparados organizados por el número de días de estadía.
• Escalas con Emirates: los programas de escalas en Dubái de Emirates añaden atractivo a una escala en Dubái. Con su programa Dubai Connect, los pasajeros con una escala en Dubai de entre seis (para boletos de primera clase o clase ejecutiva) u ocho (para economía y economía premium) y 26 horas reciben estadías en hoteles y comidas de cortesía. Para escalas más largas (no hay estadía máxima con el programa de escalas), la aerolínea puede solicitar una visa de 48 horas y ayuda para la planificación de viajes en Dubai, Ras Al-Khaimah, Sharjah o Abu Dhabi. Para escalas cortas que no ofrecen suficiente tiempo para salir del aeropuerto, los servicios de escala del aeropuerto de Dubai de la aerolínea ofrecen acceso a la sala VIP y paquetes de habitaciones de hotel de seis o 12 horas en el Dubai International Hotel directamente dentro de la Terminal 3. Para reservar un paquete de escala, comuníquese con Consulte a la aerolínea o a un agente de viajes después de reservar un vuelo y seleccione el paquete y el hotel que desea. Las reservas se pueden hacer con hasta 48 horas de antelación, aunque es mucho mejor reservar con mucha antelación para mejorar la disponibilidad del hotel.
• Escalas con Etihad Airways: Etihad tiene dos (anteriormente tres) opciones de escala para vuelos que conectan a través de Abu Dhabi. Su programa Amazing Stopover ofrece estancias con descuento en hoteles de tres estrellas durante una o dos noches además de WiFi gratuito (y check-in las 24 horas). La Escala Premium bonifica estancias en hoteles de cuatro y cinco estrellas para escalas de dos a cuatro noches e incluye desayuno diario y WiFi gratuito.
• Escalas con TAP Air Portugal: el programa Portugal Stopover de TAP permite a los pasajeros agregar una escala de uno a 10 días en Lisboa u Oporto sin cargo adicional. Como extensión de esta oferta, los pasajeros que quieran visitar otros destinos en Portugal (y sus islas) pueden reservar billetes de avión nacionales con un descuento del 25 por ciento. También hay otros descuentos en hoteles, restaurantes y cosas como pases turísticos.
• Escalas con Iberia: El programa Stopover Hola Madrid de Iberia permite a los pasajeros de Iberia reservar una escala en Madrid sin cargos adicionales. Las estancias pueden variar desde 24 horas hasta seis noches, y si bien Iberia no cubre el coste de las estancias en hoteles, sí ofrece descuentos en estancias en hoteles, transporte, actividades y restaurantes en Madrid.
• Escalas con Air Canada: Air Canada tiene un programa de escalas en Toronto que brinda a los pasajeros la opción de hacer una pausa en Toronto por hasta 48 horas como escala entre dos destinos.
• Escalas con Qatar Airways: el programa Qatar Stopover de Qatar Airways permite a los pasajeros que vuelan a través de Doha agregar una escala de una a cuatro noches en el vuelo de ida o de regreso. El paquete incluye estadías en hoteles con grandes descuentos (una noche en un hotel estándar comienza en $14 por persona o $81 por persona en un hotel de lujo). También se pueden reservar tours y excursiones como recorridos por la ciudad y expediciones con tiburones ballena para estancias.
• Escalas con Copa Airlines: El programa de escalas de Copa brinda a los pasajeros en tránsito la opción de extender una escala en la Ciudad de Panamá por hasta siete días. Y es de destacar que, si bien la mayoría de estos programas de escala permiten a los pasajeros aprovechar el programa de escala en un solo sentido, Copa ofrece a los viajeros la opción de hacer una escala tanto en el viaje de ida como en el de regreso por una tarifa de $250 por la segunda escala.
• Escalas con Qantas: Qantas adopta un enfoque de cuanto más, mejor en su programa de escalas, permitiendo una o más escalas sin costo adicional en vuelos elegibles de Qantas y vuelos de aerolíneas asociadas de oneworld. Para reservar, los pasajeros utilizan la herramienta de reservas multiciudad en el sitio web de la aerolínea, un enfoque similar al de las aerolíneas que se enumeran en la escala de bricolaje a continuación. Lo que distingue a este programa es la garantía de que se permiten escalas sin cargo adicional en vuelos elegibles.

¿Qué aerolíneas tienen programas gratuitos de mini escalas?

Las aerolíneas que tienen programas de mini escalas incluyen Finnair (que tiene ideas de visitas cortas para escalas de seis a 24 horas), Air China (que ofrece estadías gratuitas en hoteles para pasajeros con escalas largas en Beijing, Chengdu, Dalian, Hangzhou y Shanghai). y Ethiopian Airlines (la aerolínea ofrece conexión a pasajeros con escalas de entre ocho y 24 horas de estancia en hotel)

Royal Jordanian tiene un programa de escala en Zuwar, que ofrece una gran selección de visitas guiadas para pasajeros con escalas de seis horas o más (también hay experiencias gastronómicas tradicionales para escalas más cortas).

◾Premiar programas de escala de viaje

Existe una forma más de encontrar escalas de varios días sin costo en las ciudades centrales de las aerolíneas. Ciertos programas de viajero frecuente ofrecen escalas gratuitas en viajes premiados. Los programas que ofrecen boletos de recompensa con escalas incluyen el programa Flying Blue de Air France y KLM, el programa KrisFlyer de Singapore Airlines, el Mileage Plan de Alaska Airlines y el Aeroplan de Air Canada.

◾Usar la herramienta de reservas multiciudad de las aerolíneas para hacer una escala

Incluso si una aerolínea no tiene un programa de escala formal, puede tener una opción de reserva multiciudad que le permitirá crear una brecha entre sus vuelos en la ciudad de su escala. Si bien esta opción no le brinda los beneficios de un verdadero programa de escala, como estadías gratuitas en hoteles, descuentos en actividades y ningún costo adicional de pasajes aéreos, sí ofrece la posibilidad de agregar algunos días en un destino.

Las aerolíneas que tienen herramientas de reserva para varias ciudades incluyen British Airways, Cathay Pacific, Hawaiian Airlines y Japan Airlines.

Los puntos de vista y opiniones expresados en esta columna son del autor y no reflejan necesariamente los de Tu Canal Musical. FamilyVacationist.com y TourScoop.com son propiedad y están operados por Vacationist Media LLC.

JetBlue está incorporando precios adicionales al estilo Uber a las tarifas de facturación de equipaje, lo que hace que sea más costoso facturar equipaje durante los períodos pico de viaje.

CBS News – Cuándo y dónde viaja ahora afecta cuánto pagará por registrar una maleta en los vuelos de JetBlue. Si vuela en un horario ocupado o viaja internacionalmente, espere pagar más para registrar su equipaje, la forma que tiene la aerolínea de compensar los costos más altos relacionados con el transporte de equipaje.

“El costo del transporte de maletas ha aumentado significativamente debido al aumento de los salarios y los mayores costos del combustible, y seguimos sin ser rentables desde COVID”, dijo JetBlue en un comunicado a CBS News. “Si bien no nos gusta aumentar las tarifas, estamos haciendo estos ajustes para ayudar a que nuestra empresa vuelva a ser rentable y cubrir el aumento de costos”.

JetBlue agregó que la medida ayuda a controlar las tarifas aéreas, al tiempo que aumenta el costo de “servicios que sólo utilizan ciertos clientes”. Beneficios como televisores en los respaldos de los asientos y servicios wifi a bordo siguen siendo gratuitos, señaló la aerolínea.

En el cuarto trimestre de 2023, JetBlue perdió $104 millones sobre ingresos operativos de $2.3 mil millones de dólares, en comparación con una ganancia de $24 millones sobre ingresos de $2.4 mil millones de dólares en el mismo período del año anterior. En marzo, la aerolínea puso fin a sus planes de comprar la aerolínea de descuento Spirit Airlines por 3.800 millones de dólares después de que un juez federal bloqueó el acuerdo por temor a que pudiera debilitar la competencia de la industria.

Las aerolíneas han utilizado durante mucho tiempo los llamados precios dinámicos para fijar los precios de los billetes, pero rara vez para servicios de vuelo complementarios. El enfoque se ha filtrado en otras industrias, y los restaurantes ahora experimentan cambiando los precios del menú según la hora y la demanda.

¿Cuáles son los nuevos costos?

JetBlue describe la nueva estructura de precios en su sitio web. Si paga para registrar el equipaje con más de 24 horas de anticipación a un vuelo, ahorrará $10 cada uno al registrar hasta dos maletas.

Las tarifas son más estrictas dentro de las 24 horas posteriores a la salida de un vuelo y cuestan hasta $ 110 si viaja internacionalmente con dos maletas en un momento pico, como durante un período de viaje típicamente ocupado o un feriado.

En las tarifas “Blue”, “Blue Basic” y “Blue Extra”, los niveles de boletos de menor costo de la aerolínea, la primera maleta facturada cuesta $45 para vuelos “fuera de las horas pico” y $50 durante las horas pico. Una segunda maleta facturada cuesta $60 en temporada baja y $70 en temporada alta.

Las tarifas también pueden aumentar para los vuelos transatlánticos. Para una tarifa “Blue Basic” fuera de las horas pico, la primera maleta facturada cuesta $65, mientras que la segunda cuesta $105. Las tarifas cuestan $5 adicionales por la primera maleta y $10 por la segunda durante los períodos pico de viaje.

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Cuando su vuelo llega a la puerta de embarque y la señal del cinturón de seguridad está apagada, ¿debe levantarse inmediatamente pase lo que pase o debe permanecer sentado? Este es un tema sorprendentemente polémico…

Según los expertos, es absolutamente necesario levantarse en cuanto llegue el avión, porque eso le beneficiará a usted y a sus compañeros de viaje. Su argumento se reduce a tres puntos:

• Prepararse para desembarcar, incluido sacar cosas del compartimento superior, acelera el proceso
• Es de buena educación para el pasajero del asiento del medio que ha estado atrapado en su lugar durante horas.
• Has estado atrapado en un asiento incómodo durante horas, ¿por qué no te levantas tan pronto como puedas?

Si bien esos puntos son justos, también hay algunas desventajas de abarrotar el pasillo, que no se abordan:

• Los pasillos son pequeños y simplemente no hay suficiente espacio para que ambos pasajeros del pasillo se pongan de pie a la vez en todo el avión; un pasillo del 737 tiene aproximadamente 18″ de ancho, y si se supone que la distancia entre los asientos es de 30″, eso significa que tiene menos de cuatro pies cuadrados para que dos personas se paren, sin siquiera tener en cuenta su equipaje.
• Si bien es absolutamente necesario que recojas tus pertenencias antes de que sea tu turno de desembarcar, no tiene ningún beneficio hacerlo 10 minutos antes de que puedas moverte, lo cual es el caso si estás sentado en la parte trasera de un avión grande.

No importa lo que hagas, siempre y cuando seas cortés con tus compañeros de viaje.

(AP) En caso de que necesitara otro incentivo más para meter todos sus artículos de viaje en un equipaje de mano, Delta Airlines acaba de aumentar el costo de su primera maleta facturada en un 17%. El aumento agrega $5 a la tarifa anterior, y no exactamente insignificante, de $30 para vuelos nacionales.

Delta es la tercera aerolínea importante de EE. UU. en aumentar las tarifas de equipaje en las últimas semanas. Su medida sigue a aumentos similares que American Airlines y United Airlines anunciaron en febrero, con tres días de diferencia; esas altas tarifas siguieron a los aumentos de tarifas por parte de las aerolíneas más pequeñas, Alaska Airlines y JetBlue Airways. Las principales aerolíneas estadounidenses a menudo copian los cambios de precios de otras, una medida que los analistas de comportamiento a veces denominan instinto gregario.

Delta dijo el martes que la primera maleta facturada en un vuelo nacional ahora incurrirá en una tarifa de 35 dólares. El cargo por una segunda maleta aumentó de $40 a $45.

Delta aumentó por última vez las tarifas de equipaje para vuelos nacionales en 2018. La aerolínea dijo que el aumento la ayudará a mantenerse al día con los crecientes costos de la industria no especificados. Los clientes con ventajas de estatus aún pueden registrar su primera maleta de forma gratuita; aquellos con boletos de primera clase pueden facturar dos maletas gratis.

Las tarifas de equipaje se han convertido en una fuente confiable de ingresos para las aerolíneas desde que American las introdujo en 2008, cuando los precios del combustible para aviones estaban aumentando. En 2022, el último año completo para el que hay estadísticas disponibles, las aerolíneas estadounidenses cobraron 6.800 millones de dólares en tarifas por equipaje facturado, encabezadas por American con 1.400 millones de dólares y United con 1.100 millones de dólares. Delta ocupó el tercer lugar con 979,4 millones de dólares.

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